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Air&Cosmos n°2456 du 5 juin 2015 (numérique)

par : Air&Cosmos

Au sommaire d’Air&Cosmos 2456 du 5 juin 2015 :

A la une : Falcon 5X

  • A l’assaut des essais en vol
  • Falcon 5X : agrégateur de technologies

Défense

  • Le renouveau des Puma « Pirate »
  • Ballet de transporteurs à Orléans
  • Armée de Terre : création d’une brigade aéromobile
  • Crash de l’A400M : les boîtes noires parlent

Programmes et développement

  • L’Antonov 178 passe aux essais en vol
  • Turbopropulseurs : plus de fonctions électriques

Entreprises et marchés

  • Sous-traitance : AAA toujours sur la brèche
  • Cluster : Hegan sur la bonne voie
  • Mafelec Group accélère
  • R&Drone : de levée de fonds en levée de fonds
  • Mesima prospecte dans le sud-ouest de la France
  • Techspace Aero : partenaire des motoristes
  • Les projets innovants de Skyconseil

Espace

  • Proton M : trois échecs expliqués
  • BSS-702SP : ABS en veut un troisième
  • Débris : sur la table des ministres en 2016
  • LightSail va hisser la grand-voile
  • SES joue les hôtes géostationnaires

Métiers de L’Aéronautique

Biblio Aéro

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Falcon 5X : à l’assaut des essais en vol

Après avoir fêté dignement sa sortie d’usine, le nouveau biréacteur retrouve le chemin du travail avec un programme chargé en vue de son premier vol puis de sa certification. Après le Falcon 8X il y a six mois, c’est au tour du Falcon 5X d’être présenté en grande pompe par Dassault Aviation. Le constructeur français avait réuni plusieurs centaines de personnes – partenaires industriels, opérateurs, clients et élus locaux – pour assister à l’événement, le 2 juin dans ses installations de Bordeaux-Mérignac. C’est donc devant un parterre bien garni que le nouveau biréacteur d’affaires a fait sa sortie d’usine officielle. Cette étape, souvent plus symbolique que technique, arrive assez tard dans le programme. Elle marque le dernier grand rendez-vous avant le vol inaugural qui se rapproche à grands pas.

Techspace Aero : Partenaire des motoristes

Partenaire des motoristes de l’aéronautique et du spatial, Techspace Aero est le spécialiste des compresseurs À basse pression pour turboréacteurs, des équipements aéronautiques et spatiaux, ainsi que des bancs d’essai de moteurs. Dans le groupe Safran, Techspace Aero conçoit, développe et fabrique des sous-ensembles, des équipements et des bancs d’essai pour moteurs aéronautiques et spatiaux. Installés à Herstal (au nord de Liège), dans une usine de 65 000 m², Techspace Aero et ses 1 400 collaborateurs sont partenaires des principaux motoristes Snecma, General Electric et Pratt & Whitney.

SES joue les hôtes géostationnaires

Bien que réputé très exigeant sur ses satellites, l’opérateur de Betzdorf, qui possède aujourd’hui la plus grande flotte géostationnaire, n’hésite pas à leur adjoindre des passagers qui n’ont rien de clandestins : des équipements pour des applications spécifiques, mises en œuvre par des opérateurs publics. C’est sa filiale américaine SES Government Solutions (SES GS) qui a négocié les contrats aux Etats-Unis.

Au sommaire d’Air&Cosmos 2456 du 5 juin 2015.

A la une : Falcon 5X

  • A l’assaut des essais en vol
  • Falcon 5X : agrégateur de technologies

Défense

  • Le renouveau des Puma « Pirate »
  • Ballet de transporteurs à Orléans
  • Armée de Terre : création d’une brigade aéromobile
  • Crash de l’A400M : les boîtes noires parlent

Programmes et développement

  • L’Antonov 178 passe aux essais en vol
  • Turbopropulseurs : plus de fonctions électriques

Entreprises et marchés

  • Sous-traitance : AAA toujours sur la brèche
  • Cluster : Hegan sur la bonne voie
  • Mafelec Group accélère
  • R&Drone : de levée de fonds en levée de fonds
  • Mesima prospecte dans le sud-ouest de la France
  • Techspace Aero : partenaire des motoristes
  • Les projets innovants de Skyconseil

Espace

  • Proton M : trois échecs expliqués
  • BSS-702SP : ABS en veut un troisième
  • Débris : sur la table des ministres en 2016
  • LightSail va hisser la grand-voile
  • SES joue les hôtes géostationnaires

Métiers de L’Aéronautique

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Détails

SKU: WB2456
Éditeur: Éditions Air & Cosmos
Date de publication: 05/06/2016
Nombre de pages: 44

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