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UGS : WB2442 Catégorie :

Air&Cosmos n°2442 du 27 février 2015 (numérique)

par : Air&Cosmos

Au sommaire d’Air&Cosmos 2442 du 27 février 2015 :

A LA UNE : Horizons incertain : la crise des compagnies aériennes française

  • Transport aérien français : le ciel français rétrécit
  • Air Caraïbes à la recherche de croissance

ENTREPRISES & MARCHES

  • Aero India 2015 : compte-rendu de notre envoyé spécial : les aléas du “Make in India”, HAL (Hindustan Aeronautics Limited, une réussite à “l’indienne”, les PME françaises à la conquête du marché indien
  • Titan Aviation se renforce en Inde
  • Asso Aero rachète Gentilien et devient Nexteam Group

DOSSIER Logistique & Supply-chain : deux secteurs en pleine croissance

DEFENSE

  • Plus de moyens pour Chammal
  • Dissuasion : le discours de Président François Hollande
  • Modernisation des forces libanaises
  • Rafale : l’export continue
  • Missiles balistiques : essais asiatiques

PROGRAMMES & DEVELOPPEMENTS

  • T-X : Northrop Grumman change sa feuille de route

ESPACE

  • Satellite : à l’aube du tout électrique
  • Le Tronador 2 fait peau neuve
  • La capsule de Téhéran
  • Feu vert pour Biomass

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Ouvrages de Air&Cosmos
Vue globale

Crise dans transport aérien français

Attention, les événements s’accélèrent pour le transport aérien français. Et ils ne sont pas bons. Car la formule du “premier pôle aérien français 100% privé” habillant le rachat de Corsair par le Groupe Dubreuil, qui contrôle déjà Air Caraïbes, ne doit pas faire illusion. (…) Une chose est sûre : l’arrivée des Airbus A350 changera complètement la donne d’une consolidation qui ne veut pas encore dire son nom.

Aero India 2015

Le premier ministre indien, Narendra Modi, veut développer l’industrie militaire locale. Mais il se heurte aux desiderata de l’armée et à une réglementation complexe. Au Salon Aero India 2015 de Bangalore, il a donné le ton des ambitions nationales indiennes dans l’aéronautique.

Satellites, à l’aube du “tout électrique”

Le 2 mars (2015), la première paire de satellites BSS-702SP de Boeing doit être mise sur orbite par Falcon 9, mais le constructeur américain subit déjà une forte concurrence de la part d’Airbus. Le BSS-702SP de Boeing Satellite Systems vise le marché des satellites de 3 à 8 kW tandis que l’EUROSTAR 3000 EOR d’Airbus Defense&Space peut atteindre 19 kW.

Au sommaire d’Air&Cosmos 2442 du 27 février 2015 :

A LA UNE : Horizon incertain : la crise des compagnies aériennes françaises

  • Transport aérien français : le ciel français rétrécit
  • Air Caraïbes à la recherche de croissance

ENTREPRISES & MARCHES

  • Aero India 2015 : compte-rendu de notre envoyé spécial : les aléas du “Make in India”, HAL (Hindustan Aeronautics Limited, une réussite à “l’indienne”, les PME françaises à la conquête du marché indien
  • Titan Aviation se renforce en Inde
  • Asso Aero rachète Gentilin et devient Nexteam Group

DOSSIER Logistique & Supply-chain : deux secteurs en pleine croissance

DEFENSE

  • Plus de moyens pour Chammal
  • Dissuasion : le discours de Président François Hollande
  • Modernisation des forces libanaises
  • Rafale : l’export continue
  • Missiles balistiques : essais asiatiques

PROGRAMMES & DEVELOPPEMENTS

  • T-X : Northrop Grumman change sa feuille de route

ESPACE

  • Satellite : à l’aube du tout électrique
  • Le Tronador 2 fait peau neuve
  • La capsule de Téhéran
  • Feu vert pour Biomass
Détails

SKU: WB2442
Éditeur: Éditions Air & Cosmos
Date de publication: 2015
Nombre de pages: 44

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