En kiosque dès le 20 mai

Air & Cosmos magazine cette semaine

• Guerre en Ukraine :
- Analyse : l’aviation ukrainienne reste très active.

• Défense :
- Rapport : vers des choix de défense nécessaires.
- MCO : un partenariat gagnant / gagnant pour le SIAé et la Marine.

• Transport Aérien :
- Nouvelles cabines long-courrier : Air France parachève sa montée en gamme .

• Programmes et Développement :
- Aviation d’affaires : jets d’affaires, Airbus bouscule l’ordre établi.

• Espace :
- Matinales du CEPS : le spatial face aux risques d’encombrement et de pollution.
- Electron : une première ratée de justesse.
- Starlink : premiers contrats de connectivité en vol.

Hors-série :
HS Espions du Ciel

- Prologue.
- ISR léger et ALSR.
- Les autre aéronefs.
- Les drones.

Extrait du Hors-série :
Trois vols de l’armée de l’air et de l’espace, comprenant deux Mirage 2000D et un ravitailleur C-135FR ont été reconnus par la France au-dessus de la mer Noire, les 16, 17 et 19 février 2021. Puis, en décembre 2021, associant un Rafale et un Mirage 2000D.

Évidemment, ces aveux ne sont pas si spontanés, ni... complets. L’État‐major des armées (EMA) l’a reconnu seulement après que le minarm russe ait évoqué l’interception de trois appareils français sur la mer Noire. Interrogé par Air&Cosmos le 17 février 2021, Paris a reconnu deux vols les 16 et 17, le 18 février, puis la troisième mission, le 19. À aucun moment, le mot renseignement n’a évidemment été évoqué, Paris produisant des photos de Mirage 2000D… volant à Barkhane, à des milliers de kilomètres plus au sud. Là où la vidéo produite le 18 par les Russes montrait clairement le ventre des Mirage 2000D…